【交通界】日前，由中国交通建设股份有限公司所属四公局、二航局共同投资建设的珠海横琴二桥BT项目首笔回购资金13.5亿元到账。此次回购，不仅较合同约定的回购时间提前了3个月，而且一次性回购超过项目总投资额的50%，大大超出预期目标，有效降低了项目回购风险和融资成本。

横琴二桥是珠海市首个以BT模式实施的交通工程，北接港珠澳大桥连接线洪湾红东互通，横跨马骝洲水道，南接横琴金海大桥，全长6806米。项目于2012年9月签约，合同主体为中国交建与珠海市政府，项目总投资额24.3亿元，有效工期2年。项目于2013年6月开工，提前实现主线贯通，预计2016年年初通车。届时，横琴二桥将成为珠海市的地标性建筑和横琴岛对外开放开发的大动脉，对促进国家级新区横琴岛的开发具有重要的意义。